เนื่องจากทองแดง สังกะสี อลูมิเนียม และอะลูมิเนียมอัลลอยด์มีความลื่นไหลและความเป็นพลาสติกเป็นเลิศ และเนื่องจากการหล่อทำได้ภายใต้แรงกดดันในเครื่องหล่อแบบตาย- การหล่อแบบอะลูมิเนียมจึงสามารถผลิตได้ในรูปทรงที่ซับซ้อนหลากหลาย โดยมีความแม่นยำและพื้นผิวสำเร็จสูง ซึ่งช่วยลดปริมาณการตัดเฉือนที่ต้องการและค่าเผื่อการหล่อทองแดง สังกะสี อลูมิเนียม หรืออะลูมิเนียมอัลลอยด์ได้อย่างมาก ซึ่งไม่เพียงช่วยประหยัดไฟฟ้าและวัสดุโลหะเท่านั้น แต่ยังช่วยลดต้นทุนค่าแรงจำนวนมากอีกด้วย นอกจากนี้ ทองแดง สังกะสี อลูมิเนียม และอะลูมิเนียมอัลลอยด์ยังมีค่าการนำความร้อนที่ดีเยี่ยม ความถ่วงจำเพาะต่ำ และความสามารถในการแปรรูปสูง ดังนั้นการหล่อแบบหล่อจึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่างๆ รวมถึงการผลิตรถยนต์ การผลิตเครื่องยนต์สันดาปภายใน การผลิตรถจักรยานยนต์ การผลิตมอเตอร์ไฟฟ้า การผลิตปั๊มน้ำมัน การผลิตเครื่องจักรระบบส่งกำลัง เครื่องมือที่มีความแม่นยำ การจัดสวน การสร้างพลังงาน และการตกแต่งสถาปัตยกรรม
การหล่อแบบสามารถผลิตเป็นชิ้นส่วนยานยนต์แบบหล่อแบบตายตัว, ท่อเครื่องยนต์ยานยนต์แบบหล่อแบบหล่อ, ชิ้นส่วนเครื่องปรับอากาศแบบหล่อแบบหล่อ, หัวกระบอกสูบเครื่องยนต์เบนซินแบบหล่อแบบหล่อ, แขนโยกวาล์วแบบหล่อแบบหล่อ, ส่วนรองรับวาล์วแบบหล่อแบบหล่อ, อุปกรณ์เสริมกำลังแบบหล่อแบบหล่อ, ฝาปิดท้ายมอเตอร์แบบหล่อแบบหล่อ, ตัวเรือนแบบหล่อแบบหล่อ, ตัวเรือนปั๊มแบบหล่อแบบหล่อ, อุปกรณ์เสริมของอาคารแบบหล่อแบบหล่อ, อุปกรณ์ตกแต่งแบบหล่อแบบหล่อ, อุปกรณ์เสริมราวกั้นแบบหล่อแบบตายตัว, ล้อหล่อแบบหล่อ และชิ้นส่วนอื่น ๆ ในการหล่อแบบครบวงจรของยานพาหนะพลังงานใหม่ เทคโนโลยีการหล่อแบบสุญญากาศสูงมีบทบาทสำคัญ [4] ด้วยการปรับปรุงระดับการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของอุตสาหกรรมอุปกรณ์การผลิตในประเทศ ระดับอุปกรณ์ของเครื่องหล่อตายก็ได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญเช่นกัน และประเภทของชิ้นส่วนที่สามารถผลิตได้ก็มีการขยายตัวอย่างต่อเนื่อง ความแม่นยำและความซับซ้อนของชิ้นส่วนหล่อ-ได้รับการปรับปรุงอย่างมากเช่นกัน
